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R375-7 工学機械部品 23411-83411 のための 6D22 D6AC-C1 過共晶アルミニウム ピストン
OE番号 | 23411-83411 | ピストン番号 | 23411-83411 |
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調子 | 2020年新作コレクション | 納期 | ご入金確認後、1週間以内 |
保証 | 18ヶ月 | パッキング方法 | 木の場合/カートンの標準的な船積みのパッケージ |
車種 | 掘削機/ブルドーザー/トラクター/フォークリフト/クレーン/船舶/農業機械 | サンプル注文 | 受け入れ可能 |
ボア径 | 130MM | ||
ハイライト | 6D22 過共晶アルミニウム ピストン、23411-83411 過共晶アルミニウム ピストン、R375-7 過共晶アルミニウム ピストン,23411-83411 Hypereutectic Aluminum Pistons,R375-7 Hypereutectic Aluminum Pistons |
R375-7 工学機械部品 23411-83411 のための Mitsubish FUSO 6D22 D6AC-C1 Hypereutectic アルミニウム ピストン
動作原理:
ピストンピンの目的は、ピストンをコネクティングロッドの小さなヘッドに接続し、ピストンの空気圧をコネクティングロッドに伝達し、コネクティングロッドがクランクシャフトに伝達することです。
ピストンピンは、ピストンのスカートに取り付けられた円筒形のピンです。その中間部分は、ピストンとコネクティングロッドを接続するために使用されるコネクティングロッドの小さなヘッド穴を通過します。その機能は、ピストンの力をコネクティング ロッドに伝達すること、またはコネクティング ロッドの小さなヘッドでピストンを一緒に駆動することです。重量を減らすために、ピストンピンは一般に高品質の合金鋼と中空で作られています。
緊急対応方法:
運転中にトランスミッションの「ジャンプ」が発生した場合、掘削機は時間内に停止(または運転を継続)し、原因を特定してトラブルシューティングを行う必要があります。具体的な方法は次のとおりです。
(1) 平坦路走行時に「鼓動」現象が発生した場合は、通常の停止方法で車を停止させ、原因を丁寧に究明し、トラブルシューティングを行います。
(2) 上り坂走行時に「ジャンプギア」が発生した場合は、ギアをローギアまたは 1 速に設定し、マシンが坂道の頂上に到達して停止した後にトラブルシューティングを実行できます。「ジャンプギア」は、ランプ停止アクションの基本事項と停止の要件に従っている必要があり、トラブルシューティングを行います。
(3) 下り坂で「ジャンプ」が発生した場合は、シフトアップの動作ポイントに合わせてギアをハイギアにするか、「グラブ」(緊急シフトダウン) の措置を講じて、坂道の下り坂に到達するのを待ちます。もう一度停止して、確認とトラブルシューティングを行います。「シフトアップ」と「シフト」がうまくいかない場合、または「ジャンプ」が再び発生した場合 (エンジンがニュートラルの場合)、ドライバーは中速でエンジン速度を制御できます (エンジンがストールするのを防ぐため)、「ポイントブレーキ」の方法でマシンを坂道の一番下までスライドさせてから、トラブルシューティングを行います。「シフトアップ」、「キャッチ」がうまくいかない、または「ジャンプ」が再び現れて(今回はニュートラル)、マシンが再び下り坂になっている場合(このときマシンは最下部になります)、下り坂駐車の行動要点と要件に従って迅速に停止し、過失を控除します。
1: ロータリー操作のパイロット圧力が正常範囲内にあるかどうか (通常のパイロット圧力は 35KG を超えています)。
2:ロータリーオーバーフローバルブが破損している、ロータリーオーバーフロー圧力が正常範囲内にあるかどうか(オーバーフロー圧力:280KG);
3:ロータリーメインスプールが所定の位置に切り替えられ、ロータリースプールのリターンスプリングが壊れています。
4: 分配弁の摩耗損傷により、回転モーターの内部漏れが発生します。
5:ロータリーモーターポンプ本体、プランジャーの摩耗による損傷、モーターの漏れ。
6: 回転が遅く、他の動作が正常な場合にのみ、油圧メイン ポンプとメイン リリーフ バルブの故障を解消できます。
価格 | 交渉可能 | 保証 | 18ヶ月 |
調子 | 2021年新しいコレクション | 納期 |
終了後1週間以内 支払いの受け取り |
MOQ | 1個 | 特許条項 | X転送 |
品質 | OEM品質 | 梱包 |
木製ケース/カートン/ 標準配送パッケージ |
ブランド | モデル番号 | 部品番号 | CYLS |
三菱ふそう | 6D22 D6AC-C1 | 23411-83411 | 6 |
会社概要:
私たちの利点:
・オリジナル工場保証
・高効率
・低燃費
・長寿命
・純正部品
・OEM交換部品
·4000時間保証
・コンパクト設計
・高い安定性で最適なダイナミクスを提供
・高精度なモチベーション調整
·お客様のシステムで簡単に交換
工場強度:
エキシビション
パッケージと出荷
よくある質問:
1. あなたはメーカーですか、それとも商社ですか?
私たちはOEMメーカーであり、本社は中国香港にあります。
2. どんな製品を作っていますか?
当社は、エンジン シリンダー ライナー、ピストン、ピストン リング、シリンダー ライナー キット、シリンダー ヘッド ガスケット、エンジン ガスケット キット、およびその他のコア エンジン部品の製造に従事しています。
3. どのようなシナリオで製品を適用できますか?
当社の製品は、建設機械、発電機、商用車、乗用車などの電力分野で広く使用されています。農業機械、船舶など
4. あなたの市場はどの国と地域に広がっていますか?
当社の市場には、北米、西ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南アメリカ、および世界中が含まれます。例:米国、ドイツ、オーストラリア、アラブ首長国連邦、ブラジルなど..
5. パッケージの規格は?
日本の TP ブランド パッケージ、木製ケース/カートン/標準出荷パッケージ、またはカスタムメイドのパッケージがあります。
6.納期は?
通常、お支払い後 24 時間以内に商品を手配します。一部の商品に在庫がない場合は、入金を受け取ってから生産に30〜45日かかります。
7. どのような支払い条件がありますか?
L/C、D/A、D/P、T/T、X-Transferも承ります。
8.見積もりはどのように入手できますか?
お問い合わせの内容に基づいた完全な見積もり:
a.掘削機のブランド名;
b.掘削機のモデル番号;
c.エンジンモデル;
d.部品番号;
e.ピクチャー;
f.数量;
g.梱包、配送などのその他の要件。
9.どのように商品を梱包しますか?
商品は次の3つのステップで丁寧に扱われます。
a: 包装紙またはビニール袋で包まれています。
b: 日本の TP ブランド ボックスまたはカスタマイズされたボックス;
c: 適切なダンボール箱または木箱に入れ、しっかりと固定します。
10.注文のステータスを知るにはどうすればよいですか?
すべての問題が配達前に解決されていることを確認するために、準備のプロセスを更新し続けます。必要に応じて、製品の写真を提供できます。確認後すぐに商品を発送し、すぐに追跡情報を取得します.
11.サービスを保証するには?
・製造時の厳しい検査
· 出荷前に製品を厳密にチェックして、パッケージが良好な状態であることを確認します
・顧客からのフィードバックを定期的に追跡して受け取る
12.品質に関する苦情はどうしますか?
・24時間以内にお客様に返信いたします。
·私たちの QC は、倉庫で同じアイテムを再テストします。品質上の問題が確認された場合は、対応する補償を行います。