6D107 QSB6.7 QSB7 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金のクランクの主要な軸受け 4955166 3904167

小松 6D107/QSB6.7/QSB7 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金のクランクの主要な軸受け 4955166/3904167

期限内にオイルを交換しないと、どのような重大な結果が生じますか?

時間通りにオイルを交換しないと、スラッジの問題が発生する可能性もあります.スラッジは一般に、燃焼室内の高圧の未燃ガス、酸、水分、硫黄、窒素酸化物などにより、ピストンリングとシリンダー壁の隙間からクランクケースオイルに混入し、ピストンリングとシリンダーの隙間に混入します。金属粉末によって生成されたシリンダー壁。部品の消耗。一緒に、それはゆっくりと蓄積し、スラッジを形成します.

オイルを定期的に交換しないと、スラッジが増加し、フィルターやオイル穴が詰まり、エンジンの潤滑が困難になり、エンジンの摩耗が悪化します。

会社概要：

私たちの利点:

・オリジナル工場保証

・高効率

・低燃費

・長寿命

・純正部品

・OEM交換部品

·4000時間保証

・コンパクト設計

・高い安定性で最適なダイナミクスを提供

・高精度なモチベーション調整

·お客様のシステムで簡単に交換

工場強度:

エキシビション
 

パッケージと出荷

よくある質問：

1. あなたはメーカーですか、それとも商社ですか？

私たちはOEMメーカーであり、本社は中国香港にあります。

2. どんな製品を作っていますか?

当社は、エンジン シリンダー ライナー、ピストン、ピストン リング、シリンダー ライナー キット、シリンダー ヘッド ガスケット、エンジン ガスケット キット、およびその他のコア エンジン部品の製造に従事しています。

3. どのようなシナリオで製品を適用できますか?

当社の製品は、建設機械、発電機、商用車、乗用車などの電力分野で広く使用されています。農業機械、船舶など

4. あなたの市場はどの国と地域に広がっていますか?

当社の市場には、北米、西ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南アメリカ、および世界中が含まれます。例:米国、ドイツ、オーストラリア、アラブ首長国連邦、ブラジルなど..

5. パッケージの規格は？

日本の TP ブランド パッケージ、木製ケース/カートン/標準出荷パッケージ、またはカスタムメイドのパッケージがあります。

6.納期は？

通常、お支払い後 24 時間以内に商品を手配します。一部の商品に在庫がない場合は、入金を受け取ってから生産に30〜45日かかります。

7. どのような支払い条件がありますか?

L/C、D/A、D/P、T/T、X-Transferも承ります。

8.見積もりはどのように入手できますか？

お問い合わせの内容に基づいた完全な見積もり:

a.掘削機のブランド名;

b.掘削機のモデル番号;

c.エンジンモデル;

d.部品番号;

e.ピクチャー;

f.数量;

g.梱包、配送などのその他の要件。