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6D102 6BT5.9 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166 6736-29-2110

起源の場所 広東省中国、東京日本
ブランド名 KOMATSU
証明 IATF16949:2020
モデル番号 6D102/6BT5.9
最小注文数量 1 PC
価格 Negotiated Price
パッケージの詳細 木の場合/カートン/標準的な船積みのパッケージ
受渡し時間 支払の受け入れの後の1週以内の配達
支払条件 T/TのX移動
供給の能力 1 か月あたりの 17500 PC
商品の詳細
OE番号 3904166/6736-29-2110 シリンダー径 102MM
PRICE Negotiable 納期 ご入金確認後、1週間以内
保証 18ヶ月 梱包方法 木製ケース/カートン/標準配送パッケージ
車種 掘削機/トラクター/フォークリフト/クレーン/船舶/農業機械/ブルドーザー サンプル注文 受け入れ可能
ハイライト

6BT5.9 ディーゼル エンジン シリンダー ライナー、3904166 ディーゼル エンジン シリンダー ライナー、6736-29-2110 ディーゼル エンジン シリンダー ライナー

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3904166 Diesel Engine Cylinder Liner

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6736-29-2110 Diesel Engine Cylinder Liner

メッセージ
製品の説明

小松 6D102/6BT5.9 のディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166/6736-29-2110

期限内にオイルを交換しないと、どのような重大な結果が生じますか?

 

 

1、オイルが時間内に交換されない場合、最も深刻な結果は、ピストン、シリンダーなどのエンジンの機械部品の摩耗です。ピストンとシリンダーに問題が発生すると、機械のオーバーホールが必要になり、オーバーホールはすべての所有者が見たくないものです。オイル不足、オイル中の泥の多さ、オイル性能の低下は、シリンダーやピストンの深刻な摩耗につながります。オイル交換が間に合わないと基本的に上記のような問題が発生するので、オイル交換は早めに行う必要があります。

 

2、オイルを交換しないでください。水温が高くなります。前述のように、オイルが適時に交換されない場合、貯蔵されるオイルの量が少なすぎて、オイルがないか、オイル潤滑システムが少なくなります。このとき、エンジンの機械部分はセミドライフリクションまたはドライフリクション状態になります。セミドライフリクションやドライフリクションの状態では発熱が多く、水温が急激に上昇します。水温が高すぎると、シリンダーヘッドやシリンダーブロックの変形や破損の原因となります。このような故障が発生した場合、マシンはオーバーホールまで遠くありません。

 

価格 交渉可能 保証 18ヶ月
調子 2021年新しいコレクション 納期

終了後1週間以内

支払いの受け取り

MOQ 1個 特許条項 X転送
品質 OEM 梱包

木製ケース/カートン/

標準配送パッケージ

 

ブランド モデル番号 部品番号 CYLS
小松 6D102/6BT5.9 3904166/6736-29-2110 6

 

6D102 6BT5.9 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166 6736-29-2110 0

 

 

会社概要:

 

6D102 6BT5.9 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166 6736-29-2110 1

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私たちの利点:

 

・オリジナル工場保証

 

・高効率

 

・低燃費

 

・長寿命

 

・純正部品

 

・OEM交換部品

 

·4000時間保証

 

・コンパクト設計

 

・高い安定性で最適なダイナミクスを提供

 

・高精度なモチベーション調整

 

·お客様のシステムで簡単に交換

 

 

 

工場強度:

 

6D102 6BT5.9 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166 6736-29-2110 5

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エキシビション
 

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パッケージと出荷

6D102 6BT5.9 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166 6736-29-2110 9

 

6D102 6BT5.9 ディーゼル機関のシリンダーはさみ金の主要な軸受けのクランク軸 3904166 6736-29-2110 10

 

 

よくある質問:

 

1. あなたはメーカーですか、それとも商社ですか?

 

私たちはOEMメーカーであり、本社は中国香港にあります。

 

2. どんな製品を作っていますか?

 

当社は、エンジン シリンダー ライナー、ピストン、ピストン リング、シリンダー ライナー キット、シリンダー ヘッド ガスケット、エンジン ガスケット キット、およびその他のコア エンジン部品の製造に従事しています。

 

3. どのようなシナリオで製品を適用できますか?

 

当社の製品は、建設機械、発電機、商用車、乗用車などの電力分野で広く使用されています。農業機械、船舶など

 

4. あなたの市場はどの国と地域に広がっていますか?

 

当社の市場には、北米、西ヨーロッパ、中東、東南アジア、アフリカ、南アメリカ、および世界中が含まれます。例:米国、ドイツ、オーストラリア、アラブ首長国連邦、ブラジルなど..

 

5. パッケージの規格は?

 

日本の TP ブランド パッケージ、木製ケース/カートン/標準出荷パッケージ、またはカスタムメイドのパッケージがあります。

 

6.納期は?

 

通常、お支払い後 24 時間以内に商品を手配します。一部の商品に在庫がない場合は、入金を受け取ってから生産に30〜45日かかります。

 

7. どのような支払い条件がありますか?

 

L/C、D/A、D/P、T/T、X-Transferも承ります。

 

8.見積もりはどのように入手できますか?

 

お問い合わせの内容に基づいた完全な見積もり:

a.掘削機のブランド名;

b.掘削機のモデル番号;

c.エンジンモデル;

d.部品番号;

e.ピクチャー;

f.数量;

g.梱包、配送などのその他の要件。