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HD823 HD820-5の十字の水圧シリンダのシールのキットME227603のための4M50エンジン シリンダーはさみ金のキットME994614
OEいいえ。 | ME994614 | ピストン数 | ME994614 |
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質 | 顕著な質 | 保証 | 18か月 |
パッキング方法 | 木の場合/カートンの標準的な船積みのパッケージ | 車は作る | トラクター/Forlift/クレーン/海兵隊員/農業機械 |
船積み | 海空の速達便 | サンプル順序 | Acceptbale |
ハイライト | 4M50エンジン シリンダーはさみ金のキット,エンジン シリンダーはさみ金のキットME994614,HD820-5エンジン シリンダーはさみ金のキット |
HD823 HD820-5の十字の水圧シリンダのシールのキットME227603のためのMitsubish-FUSO 4M50エンジン シリンダーはさみ金のキットME994614
掘削機の小史
最初の手動掘削機が導入されてから130年以上渡った。この期間の間に、それはsteam-drivenバケツの回転式掘削機からの電気および内燃機関の主導の回転式掘削機に漸進的な開発、また自動油圧掘削機の電気機械油圧統合技術の使用を経験した。プロセス。
油圧技術の適用が原因で、40年代のトラクターは油圧バックホウによって取付けられた掘削機によって現われた。早くおよび中間の50年代では、油圧掘削機およびクローラー油圧掘削機に耐える牽引は引き続いて開発された。航空機および工作機械の掘削機のさまざまな働く状態、製造の品質のために適した油圧部品の欠乏の油圧技術を使用して油圧掘削機の最初の試験の生産は十分に安定していない、付属品ではない完全。60年代以来、油圧掘削機は昇進および活発な開発の段階を書き入れた。さまざまな国の掘削機の製造業者および変化は、出力上昇した急速に増加した。1968年から1970年、油圧掘削機の生産は総掘削機の生産の83%を占めから、今100%に近い。
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記述 | |
エンジン モデル | 4M50 | |
項目 | はさみ金/ピストン/ピストン・リング/ピストン ピン/ピストン ピン サークリップ/詐欺の棒の薮 | |
パッキング | カートン/木箱 | |
MOQ | 1セット | |
船積み | 空気によって、明白な海によって(DHL、FEDERAL EXPRESS、UPS、TNT、EMS.ECT) | |
受渡し時間 | 支払を受け取った後1-2日 | |
保証の時間 | 18か月 |
4M50エンジン シリンダーはさみ金のキットの適用:
掘削機
トラクター
Forlift
クレーン
海兵隊員
農業機械
エンジン シリンダーはさみ金のキットの利点
- より大きい抵抗。はさみ金を作ることはエンジン ブロックと別に特別なブロックの構造自体に使用するそれらより高性能材料の使用を可能にする。はさみ金はグラファイトのような自然な注油の特性が付いている特別な鋳鉄の合金の含んでいる要素で一般に、なされる。他の部品はクロム、バナジウムおよびモリブデンのように高温によって引き起こされる腐食および摩耗への抵抗の保障を助けるように加えられる。
- より容易な維持。はさみ金が身に着けられているときことができ全体のシリンダ ブロックを変えるより容易に取り替える。
- より高い熱伝導性。実用温度ではさみ金はシリンダーよりもっと熱し、直径および長さ両方で拡大必要がある。それらがシリンダーとともに投げられたら材料を折るには、生じる熱ローディングは十分に高い。
- 欠陥のより少ない危険。より複雑の鋳造、より困難それは低い残留圧力の完全に表面を達成することである。
私達の会社のServices&Advantage:
私達の会社は国際的レベルの高度の生産があり、製造工程装置は、掘削機の部品のための大きい研修会を備えていて、揮うから作り出し、材料の集まり扱う切断、暖房を、私達が工場を去る前に確認するあらゆる部分テストする塗ることデバッグする。
私達の工場は専門エンジニア、よいスタッフの質に、である非常に厳密、あらゆるプロダクト繰り返しテストされなければならない絶えずプロダクト技術、品質管理を改善してもらう。
今度は私達は非常に普及して、よく販売する多くの掘削機エンジン モデルの部品開発されてしまった。ピストン、シリンダーはさみ金、はさみ金のキット、ガスケットのキット、主要なを含んで、および良質、競争価格および最もよいカスタマー サービスの連接棒軸受け、連接棒アセンブリ等。
FAQ
1. Q:このサンプルを提供するか。それまたは余分は自由にあるか。
:はい、私達は自由電荷必要性のための私達のプロダクトのいくつかにサンプル サービスを貨物の費用を支払う提供する。
2.Q:あなた商事会社またはmanfacturerはであるか。
:私達は専門の単一シリンダー ディーゼル機関の部品の販売、あるプロダクトの生産、私達長年にわたり持っている専門エンジニア、研究のディーゼル機関の構造をである。
3.Q:船積みのモードについてのあなたの考えは何であるか。
:私達の価格は通常工場から卸し売りである。私達はあなたの条件に従ってFOBまたはCIFの引用語句を提供してもいい。または国際的な速達便DDP.Theのバイヤーをまた郵送物のモードを指定するかもしれない使用しなさい。商品は約10-20日以内に着く。
4.Q:パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:条件としてパッケージ、工場pakage、中立パッケージ、輸出標準的なカートンのパッケージを、またはカートンに入れなさい。