PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410のための小松6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9エンジン シリンダーはさみ金のキット

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410のための小松6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9エンジン シリンダーはさみ金のキット

D85A-18ブルドーザーで使用されるNT855ディーゼル機関は弱く、黒い煙を出す

締められて点検は、そこにオイルのラジエーターのオイルの漏出ではなくし、オイル回路に欠陥がない。エンジンは分解され、点検され、オイルは錆の穴から水漕に入ったと証明したシリンダーはさみ金に錆の穴があったことが分られた。修理人員は失敗現象が燃料のシリンダー壁、余りに小さい圧縮比および不完全燃焼の大きい整理によって引き起こされることを信じる。エンジンのシリンダーはさみ金、ピストン、ピストン ピンおよびピストン・リングを取り替えた後エンジンが再試験をされたときに、黒い煙はまだ出、整地は弱かった。注入器のテストは燃料噴射装置圧力が標準的な範囲の内にあり、霧化がよいことを示す;問題はPTポンプのテストにない。エンジンは再度分解され、点検され、高さは標準的な高さの2/3だけだったことがタイミングおよびピストン・リングとの問題がなかったが、ときにカムシャフト カムの高さを測定して、分られたことが分られた。分析は黒い煙を出すために遅れに終って無力なエンジンおよび仕事を作る点火の上の真々中の位置に、動くときピストンが燃えないようにカムの高さが身に着けて減らされた当然であることを信じる。カムシャフトを取り替えた後、問題は除去された。
働くときZhengshanのブランドT200のブルドーザーの6135AZKaディーゼル機関に異常な騒音がある
IVシリンダーの連接棒のボルトはたくさん伸びたことがエンジン、それを分解し、点検した場合分られた。失敗の原因が繰り返された影響の下に高められた力および変形に終って、連接棒のボルトが緩いことであるかもしれないことが前もって完了される;それはまた連接棒ねじに質問題があったらことであるかもしれない。このため、他の連接棒のボルトは点検され、結果は問題ではなかったし、きつく締まるトルクはまた条件を満たした。この連接棒のボルトを取り替えた後、すべてが正常である取付けおよび操作ショー、および欠陥は除去される。IVシリンダーの連接棒が機械の分解検査の間にわずかに変形した、修理人員は自己訂正の後でアセンブリを遂行したことが後で、学ばれ。
従って、この失敗の真意は連接棒の変形により連接棒のボルトはプラスチック変形を経ることである引張強さの減少に終って。減らされた引張強さによるボルト延長に終るアセンブリ。
TATRA815S1ダンプ トラックのためのTATRA3-929-11ディーゼル機関は圧搾に起こる
機械は分解検査された後、タイル把握現象が起こった前にだけ1000hのために動いた。エンジンを分解した後、エンジン オイルは最初に点検された。エンジンは万里の長城15With40CDエンジン オイルを使用する。エンジン オイルの粘着性は高温で減るが、正常な価値の内にあり、汚染程度、懸濁液、水素イオン濃度指数、等はすべて修飾される;再度点検。オイル回路はまた妨げる物がなく、オイルの漏出がない。油ポンプは分解され、点検されたときに、ギヤの端の表面と前後カバー間のギャップが余りに大きかったことが内部漏出に終って、分られた。アルミニウム ポンプ包装は粉砕機と修理することができないのでギヤの端の表面と標準的な価値に達させる前後平らなフライス盤によってカバー間のギャップに処理され次にmetallographic紙やすりと磨かれる。再設置の後で、内部漏出はテストの間にないし、仕事は欠陥が除去されたことを示すずっとそれに続く郵送物で正常である。
分析はこの失敗の理由が温度が低かった、オイルの粘着性はその当時高かった、従って油ポンプの漏出は小さく、油圧は正常な価値に達することができる従って維持の人員は油ポンプを無視したときにエンジンが春に分解検査されたことであることを信じ。夏の構造の間に、高温の機械の連続操作は減らしオイルの粘着性を、高めオイルの内部漏出を、そしてタイルの保有物の事故をもたらす有効なオイル フィルムを形作らない。

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FAQ:

1. 製造業者または商事会社であるか。

私達は香港中国にOEMの製造業者、本社いるである。

2. どんなプロダクトを作るか。

私達は製造エンジン シリンダーはさみ金、ピストン、ピストン・リング、シリンダーはさみ金のキット、シリンダー ヘッドのガスケット、エンジンのガスケットのキットおよび他のコア・エンジンの部品で従事している。

3. あなたのプロダクトはどんなシナリオを加えることができるか。

私達のプロダクトは建設機械、発電機セット、商用車、乗用車のような力分野で広く利用されている。農業機械、船、等。

4. あなたの市場はどの国および地域全体にわたって伸びるためにであるか。

私達の市場は北アメリカ、西ヨーロッパおよび中東、東南アジア、アフリカ南アメリカをおよび世界中、含んでいる例えば:米国、ドイツおよびオーストラリア、アラブ首長国連邦およびブラジル等。

5. パッケージの標準は何であるか。

私達に日本TPのブランドのパッケージがあったり、また木の場合/カートン/標準的な船積みのパッケージが、または顧客用包装をある。

6. 受渡し時間は何であるか。

通常、私達はあなたの支払の後の24時間以内の商品を整理する;ある項目が標準的でなければ、受け取られた沈殿物の後で作り出すために30-45日かかる。

7. どのような支払の言葉があるか。

L/C、D/A、D/P、T/TのX移動はまた受諾可能である。

8.How私は引用語句を得てもいいか。

次の通りあなたの照会で細部に基づく完全な引用語句:

a.Excavatorの銘柄;

b.Excavatorの型式番号;

c. エンジン モデル;

D.部品番号;

e. 映像;

f.Quantity;

g.Otherの条件、等出荷するパッキングのような。

9.How商品を詰めるか。

プロダクトは3つのステップによって注意深く扱われる:

a:包装紙かポリ袋と包まれる;

b:日本TPのブランド箱かカスタマイズされた箱;

c:適切なカートンの木箱に置かれるおよびしっかりと固定されるため。

10.How私は私の順序の状態を知ってもいいか。

私達はdelivery.products映像前にすべての問題を保障するためにudpate準備のプロセス、解決される必要であれば提供することができる保つ。私達は確認の直後の商品を送り出し、追跡情報をすぐに手に入れる

あなたのサービスを保証する11.Howか。

·生産の間の厳密な点検

·厳しく点検良い状態で私達の包装を保障する郵送物の前のプロダクト

·顧客からフィードバックを規則的に追跡し、受け取りなさい

12.What質の不平についてするか。

·私達は24時間以内の顧客に答える。

·私達のQCは確認されてそれ質問題が倉庫の同じ項目の、私達する対応する補償を再試験をする。